轉角的奇蹟

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北京園林行

到訪一個城市,對於它最開始的印象往往源於交通的入口,而這個地點往往不是車站,就是公路交流道,或者...機場。北京的機場,出來乍到,其實印象普通。挑高的大廳,以空間桁架模式組構,伴以紅色的佇列,來表達中國東方宮殿感。說實在的,手法不甚高明與特別。但是也聽到這建築師原來是鼎鼎大名的Norman Foster-香港赤臘角機場的設計者。他是高技派(High-tech)建築師的代表人物,以設計金融證券類商業建築和機場建築而聞名。1986年建成的香港匯豐銀行令他在國際建築界聲名鵲起,隨後的法蘭克福商業銀行,香港新機場更令其聲望在建築界達到頂峰,也因帝國戰爭博物(Duxford)館獲斯特林獎;2004年,再因俗稱小黃瓜的倫敦摩天樓聖瑪麗斧街30號聲名大噪。他是第二位兩次獲得斯特林獎的英國建築師。他也是1999年的普利茲建築獎得主。北京機場是窺看一個北京的入口,高科技的組構方式,與嘗試的傳統式樣元件,其實說明的是北京這個城市亟欲與世界接軌,展現站上世界舞台的雄心,但它在有點自卑的心態下,又何嘗不以它豐厚的文化自豪呢?

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